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长春“旗E春城”极寒城市级换电网络（一汽红旗×奥动）

⚪ 参考级⭐⭐ 行业报道

奥动新能源汽车科技有限公司（合作：中国一汽红旗、国网吉林电力） · 吉林长春 · 2021年运营中数据更新：2026-07-24

📋 数据来源：行业媒体（2 条，见资料集）

站点规模

首批22座换电站2021年11月投运，三期规划共120座

年服务量

三期建成后规划满足8000辆新能源汽车换电需求

投资

换电领域累计投资超3亿元（国网吉林电力建成40座换电站口径；长春三期规划共120座）

回收期

待补充

模式

换电服务费（出租车/网约车）+车企合作共建+电池资产运营

评分明细

3.6

综合评分

超过全库 40% 项目

可复制性35%

3.8

数据完整性25%

4.5

盈利能力20%

3.0

行业认可15%

2.8

创新性5%

3.0

评分标准：可复制性35% + 数据完整性25% + 盈利能力20% + 行业认可15% + 创新性5%

⚪ 前沿试点/示范性质，模式尚不可大规模复制，仅作参考

同类项目中标价参考（充电设备）

价格库 →

2025-02铁塔能源广西分公司2025年汽车充电桩设备采购项目（标包2：液冷汽车充电桩）0.529 元/W

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最新公开中标单价，供估算本项目造价水平参考；口径差异见价格库说明。

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美通社/奥动新能源（2021-11-15《奥动建成国内首个极寒季冻区城市级换电网络》：“旗E春城绿色吉林”红旗E-QM5投运仪式、奥动换电站）

对标库

基本信息

企业

奥动新能源汽车科技有限公司（合作：中国一汽红旗、国网吉林电力）

类型

充换电

装机容量

首批22座换电站2021年11月投运，三期规划共120座

年发电量

三期建成后规划满足8000辆新能源汽车换电需求

状态

运营中

投运年份

2021

详细地址

长春市区（首批22站覆盖主城区）

投资规模

换电领域累计投资超3亿元（国网吉林电力建成40座换电站口径；长春三期规划共120座）

📈 充换电基础设施类业务经营指标IRR 5-15%回收期 5-10年毛利率 服务费0.2-0.8元/度查看该类经营逻辑 →

💰 政策补贴：🏗️直流快充桩300元/kW，交流桩100元/kW，单个…🏗️年度最高奖励1500万元/县💰直控型上限15元/kWh，自控型上限10元/kWh；…

核心亮点

✓国内首个极寒季冻区城市级换电网络，2021年11月首批22站上线

✓恒温恒湿电池仓破解东北冬季低温充电难题，凸显换电“冬暖优势”

✓20秒极速换电，新一代单站日服务能力可达1000车次

项目描述

长春“旗E春城绿色吉林”换电网络由奥动新能源与一汽红旗合作建设，服务红旗E-QM5换电车型。2021年11月首批22座换电站全部上线，建成国内首个极寒季冻区城市级换电网络；至2022年2月长春已布局42座换电站（含在建），网络分三期规划共120座，全部投运后可满足8000辆新能源汽车换电需求。针对东北严寒气候，换电站电池仓保持恒温、恒湿、统一倍率充电环境，有效解决低温掉电快、充电时间长等痛点，被行业称为换电“冬暖优势”。截至2024年底，奥动在东北三省累计投运换电站超165座、服务车辆超2.2万辆，形成覆盖出租车、网约车的极寒地区换电运营样本，并推广至大兴安岭地区。 ⚠️可复制性提醒：本项目为国企主导示范项目，民企可参与技术/运营分包，无法独立拿总项目。